gear tak boleh masuk - An Overview
gear tak boleh masuk - An Overview
Blog Article
Kebocoran fluid di master kopling menyebabkan tekanan hidraulik yang dihasilkan tidak akan sempurna dan mengakibatkan menjadikannya sukar apabila menukar gear.
saya mempunyai kelisa LE 2004. Baru2 ini menghadapi masalah untuk menggerakkan kereta setelah berhenti di traffic mild.
Transmisi yang tidak berfungsi dengan baik boleh memberi tekanan tambahan kepada enjin, berpotensi menyebabkan kerosakan pada komponen enjin akibat beban yang tidak seimbang. Ini boleh mengakibatkan enjin around-revving atau beroperasi di luar julat yang selamat.
Tuan kereta saya nissan sarena two.0 auto thn 1999, masalah saya adalah kereta tak mahu nak jalan dan menderam apabila minyak ditekan, Keadaan ini berterusan dan jika naik bukit masalah bertambah teruk seolah2 tak ada energy langsung... Adakah ini disebabkan gearbox atau ada masalah lain. ada sebarang penjelasan.
Ingin mengetahui masalah kenderaan apabila initial going (first engine commence) dari P ke D atau dari N ke D ada totally free skit dalam twenty ke thirty sec baru kenderaan begin forwards.
* Gearbox vehicle terlalu susah nak info menarik masuk ke gear reverse.Kadang2 hingga saya kena tunggu enjin panas dalam 15-20min baru bleh masuk.
Memandu dengan paras minyak enjin yang rendah boleh menyebabkan enjin bekerja lebih keras dan menghasilkan haba berlebihan, yang seterusnya boleh menjejaskan sistem transmisi. Pastikan paras minyak enjin sentiasa mencukupi untuk mengelakkan tekanan tambahan pada transmisi.
sebab kedegilan saya duk biarkan tak buat best overhaul & juz company biasa, bulan eleven yang lepas crv saya tiba overheat lepas tu tak boleh jalan sekitar putrajaya...
Mengenali tanda-tanda awal kereta vehicle lambat masuk gear membolehkan anda mengambil tindakan segera untuk mencegah kerosakan lebih lanjut pada kereta anda.
Getaran enjin akan lebih bergetar jika mounting koyak atau lusuh,mounting boleh dilihat jika ia koyak.
kereta boleh menelan belanja yang tinggi, namun semestinya bergantung pada product dan usia kereta anda. Oleh sebab itu, penting untuk anda menyelenggara
assalamualaikum Tuan..sejak seminggu ni bila saya masuk gear 5 pasti akan tendang ke no cost..paling lama bertahan kat gear 5 tu tak lebih pun seminit...bayangkan kat higway As well as dari Tapah ke KL sy pakai gear 4 je dlm regular 100km/j.
Ep90 adalah minyak gear yang paling sesuai untuk gear guide dan EP120 untuk car tramnsmisi.Untuk kereta lama EP140 adalah minyak gear yang biasa digunakan.
Memang biasa jika turun bukit rpm akan naik tinggi sedikit dan kembali asal pada jalan rata,ini kerana penggunaan minyak petrol yang bertambah.